1月15日消息，三大指數(shù)開盤漲跌不一，開盤后深成指、創(chuàng)指快速翻紅，而后三大指數(shù)震蕩下行，創(chuàng)指一度跌逾1%，臨近午盤，三大指數(shù)全線翻綠，深成指跌近1.5%，創(chuàng)指跌逾1.5%，注冊制次新股板塊持續(xù)走高，銀行板塊繼續(xù)拉升，個股漲多跌少，賺錢效應一般。午后，創(chuàng)指一度跌逾2%，而后三大指數(shù)震蕩上行，深成指、創(chuàng)指跌幅收窄，黃白線背離幅度擴大，市場分化明顯，個股漲多跌少，賺錢效應好轉(zhuǎn)，板塊方面，鋰電池板塊異動拉升，臨近尾盤，三大指數(shù)集體翻紅而后略有下行，滬深兩市成交額連續(xù)十日突破一萬億元，汽車板塊拉升。
截至收盤，滬指漲0.01%，報3566.38點，成交額為4803億元；深成指跌0.26%，報15031.70點，成交額為5561億元；創(chuàng)指漲0.02%，報3089.94點，成交額為1860億元。
盤面上，注冊制次新股、環(huán)保板塊漲幅居前，白酒、半導體板塊跌幅居前。
消息面：
1、中銀證券(25.640, 0.06, 0.23%)指出，12月信貸增量符合預期，企業(yè)中長期貸款繼續(xù)多增。展望2021年，我們看好銀行板塊表現(xiàn)，一是經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示實體經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇態(tài)勢不改，利好銀行資產(chǎn)質(zhì)量改善；二是伴隨經(jīng)濟復蘇貨幣政策的邊際收斂有助于緩釋息差壓力；三是銀行經(jīng)過前期調(diào)整，目前板塊具備低估值、低倉位的特點，我們認為隨著國內(nèi)經(jīng)濟形勢的逐步轉(zhuǎn)好，板塊后續(xù)配置意愿有望提升。
2、山東高速(5.790, 0.03, 0.52%)在互動平臺表示，目前，除公司自有路橋資產(chǎn)1575公里外，公司控股股東山東高速集團有限公司還有全國運營管理高速公路約5669公里。山東高速集團有限公司曾作出承諾，公司未來將作為山東高速集團高速公路、橋梁優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的運作及整合的唯一平臺。山東高速集團體內(nèi)路橋資產(chǎn)達到注入上市公司相關條件時，會考慮擇機注入上市公司。
3、德意志銀行中國區(qū)首席經(jīng)濟學家熊奕指出，由于中國經(jīng)濟活動回暖再超預期，2020年第四季度的GDP增長有望達6.6%。隨著2021年外部需求有望維持強勁態(tài)勢，預計中國2021年GDP全年增長速度將達10%。
4、嘉欣絲綢(6.300, 0.17, 2.77%)在接受機構調(diào)研時表示，公司投資的超絲科技主要研發(fā)家蠶蜘蛛仿生絲，在家蠶體內(nèi)導入自然界機械性能最優(yōu)異的蜘蛛牽引絲基因，開發(fā)蛋白質(zhì)絲纖維全新材料。目前技術上已取得突破，培育的家蠶絲強度已比普通蠶絲強3.86倍，達到國際先進水平。仿生絲在功能性服裝和生物醫(yī)學產(chǎn)品等應用上優(yōu)勢較為明顯，目前處于產(chǎn)品測試階段，后期將根據(jù)測試情況不斷提升和改良，逐步走向市場。
5、1月15日，廣汽埃安官微發(fā)布全新動力電池科技預告，石墨烯基超級快充電池可在8分鐘充滿80%，讓充電像加油一樣便捷，同時硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航達1000公里。該電池經(jīng)過了史上最嚴苛的安全測試——電池槍擊實驗，即將量產(chǎn)搭配。
6、工信部公開征求對《物聯(lián)網(wǎng)基礎安全標準體系建設指南》（征求意見稿）的意見。
機構觀點：
財信證券指出，市場持續(xù)調(diào)整，抱團板塊全線大跌。從情緒面而言，前期由于機構抱團大市值龍頭股，短期內(nèi)指數(shù)上漲幅度過大，市場存在較強的調(diào)整需求。從估值面而言，當前機構扎堆的鋰電、光伏、白酒的估值也都處于歷史高位。從資金面而言，12月份的新增社融數(shù)據(jù)明顯低于市場預期，市場流動性邊際偏緊，引發(fā)對貨幣政策偏緊的擔憂。綜合考慮情緒面、估值面、資金面，市場在短期調(diào)整難以避免。市場調(diào)整思路仍是高位股資金的獲利出逃，并進入低估值的銀行、地產(chǎn)、建筑、鋼鐵、公用事業(yè)、交通運輸、傳媒等板塊。后市，市場選擇繼續(xù)機構抱團，還是風格切換至低估值板塊，仍有待繼續(xù)觀察?？紤]到風格切換也很難一蹴而就，低估值板塊也難呈現(xiàn)普漲格局。因此從操作層面，短期內(nèi)建議精選個股，重點配置銀行、地產(chǎn)、建筑、傳媒等低估值板塊的細分龍頭品種。
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