12月7日消息，三大指數(shù)開盤漲跌不一，滬指快速走弱，創(chuàng)指、深成指盤中一度翻紅，白酒板塊走強。臨近上午收盤，指數(shù)總體震蕩走弱，水產(chǎn)養(yǎng)殖板塊集體走高，半導體板塊回落，總體個股跌多漲少，市場氛圍一般。三大指數(shù)午后持續(xù)調(diào)整，創(chuàng)指翻紅，盤面上，光伏板塊異動，天然氣板塊也有拉升，臨近盤尾，兩市再度下探，指數(shù)跌幅擴大，總體個股跌多漲少，賺錢效應較差。
截至收盤，滬指跌0.81%，報3416.60點，成交額為3368億元；深成指跌0.38%，報13973.48點，成交額為4322億元；創(chuàng)指跌0.16%，報2726.48點，成交額為1732億元。
從盤面上看，養(yǎng)殖業(yè)、白酒、農(nóng)業(yè)種植板塊漲幅居前，汽車、銀行、證券板塊跌幅居前。
新浪財經(jīng)首席評論員老艾[微博]表示，雖受港股拖累，但A股完全沒必要跟著往下跌，何況咱們上午還公布了非常好的進出口數(shù)據(jù)。近期的走勢反復證明，只要你不爭氣，砸出一個黃金坑，那就成為別人抄底的機會！就拿今天來說，外資在尾盤又悄悄地進場抄底了。(全文)
消息面：
1、杭州長江汽車有限公司已公開招募投資人，對長江汽車進行破產(chǎn)重組。公開資料顯示，長江汽車的前身是1996年掛牌的杭州長江客車公司，注冊資本10億元。2013年，在長江客車瀕臨破產(chǎn)之際，五龍電動車對其注資重組，并將其更名為杭州長江汽車有限公司。長江汽車曾是國內(nèi)首批拿到新能源汽車“雙資質(zhì)”的車企。
2、受航運、空運供不應求、價格上漲等因素影響，中歐班列迎來外運高峰。浙江義烏號稱中國外貿(mào)的風向標。截至12月4日，義新歐中歐班列今年共開行874列，共發(fā)運72140標箱，同比增長106.4%，目前還在滿負荷運行。中歐班列平臺運營方通過加開班列，新增線路緩解鐵運出口壓力。
3、上海港是全球第一大集裝箱港，受貿(mào)易復蘇刺激，今年7月和10月，接連刷新集裝箱吞吐量的月度歷史紀錄。貿(mào)易回暖之下，集裝箱卻面臨供不應求的緊缺局面，“一箱難求”的現(xiàn)象十分突出。
4、據(jù)知情人士透露，谷歌最近成功研發(fā)出代號為Whitechapel的片上系統(tǒng)，并已經(jīng)測試了數(shù)周。該處理器包含八個Arm內(nèi)核以及一些額外的硅芯片，旨在加速谷歌的機器學習算法和改善谷歌智能助手應用的性能。據(jù)報道，該芯片的制造采用了三星的5LPE（5納米）工藝。據(jù)稱，谷歌也在嘗試開發(fā)Chromebook的處理器。
5、網(wǎng)傳工銀理財固收處處長李超、交易室處長易重彬上周五被檢察院帶走。經(jīng)核實，網(wǎng)傳內(nèi)容屬實，但具體原因不詳。
6、天眼查顯示，12月3日，阿里云計算有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增“翻譯服務(wù)”。該公司成立于2008年4月，注冊資本10億人民幣，法定代表人為張建鋒，經(jīng)營范圍包含經(jīng)營電信業(yè)務(wù)；計算機軟硬件、電子產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)，企業(yè)管理咨詢與計算機信息技術(shù)咨詢等，由杭州臻希投資管理有限公司全資控股。
后市前瞻：
國泰君安(18.510, -0.38, -2.01%)證券表示，市場仍呈3100-3500震蕩格局，短期沖擊上沿，市場對經(jīng)濟增長預期進一步上修是核心驅(qū)動。上證綜指3100-3500點震蕩格局將持續(xù)至2021年中，但短期內(nèi)跨年疊加春季躁動存在突破3500點的可能，市場對經(jīng)濟增長的預期上修是核心驅(qū)動。
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