據(jù)路透社8月20日雅加達(dá)報(bào)道，印尼財(cái)政部一位高級(jí)官員周三表示，由于預(yù)計(jì)明年原油價(jià)格仍將疲軟，印尼未來(lái)可能進(jìn)一步提高棕櫚油出口稅，以支持其雄心勃勃的生物柴油計(jì)劃。
印尼對(duì)棕櫚油出口征稅，以彌補(bǔ)棕櫚油燃料與化石柴油燃料之間的成本差額，作為對(duì)生產(chǎn)商的激勵(lì)措施。
然而，今年原油價(jià)格的大幅下跌擴(kuò)大了兩種燃料之間的價(jià)差。
“我們預(yù)測(cè)2021年的情況將與2020年類(lèi)似，生物燃料的價(jià)格將高于化石燃料，"財(cái)政部財(cái)政政策辦公室負(fù)責(zé)人Febrio Kacaribu周三在線(xiàn)上直播的研討會(huì)上表示。
他說(shuō)，在政府制定更全面的政策以實(shí)現(xiàn)其生物能源目標(biāo)的同時(shí)，征收的稅款可能不得不增加。
他表示，政府尚未準(zhǔn)備好披露該計(jì)劃的細(xì)節(jié)。
這個(gè)世界最大的棕櫚油生產(chǎn)商在6月份將毛棕櫚油出口征稅提高到每噸55美元，政府已經(jīng)承諾為該計(jì)劃提供2.78萬(wàn)億盧比的財(cái)政援助。
去年年底，生物柴油混合物中棕櫚油基燃料的含量從20%擴(kuò)大到30%，以吸收該國(guó)更多的植物油產(chǎn)量，削減柴油燃料進(jìn)口。
印尼首席經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Airlangga Hartarto上月表示，他的目標(biāo)是到明年7月將棕櫚油含量擴(kuò)大到40%。
（文章來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)）
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